Предпродажная подготовка

Предпродажная подготовка автомобиля - один из самых эффективных способов увеличить его стоимость на рынке. Предпродажная подготовка авто значительно увеличивает шансы на то, что автомобиль будет продан быстро и на более выгодных для Вас условиях. Стоимость работ по предпродажной подготовке всегда индивидуальна и определяется, исходя из состояния автомобиля, но в любом случае, для владельца автомобиля, эти затраты многократно окупятся.

Предпродажная подготовка автомобиля заключается в проведении комплекса работ по приведению автомобиля в надлежащее состояние и придания ему такого товарного вида, который существенно увеличивает его рыночную стоимость.

Предпродажная подготовка, как правило, включает в себя:

• комплекс работ по восстановлению лакокрасочного покрытия, полировка автомобиля (полировка кузова, защитная полировка кузова, восстановительная полировка кузова);
• комплекс работ по приведению салона и багажного отделения в идеальное состояние;
• работы по моторному отсеку, в том числе мойка двигателя;
• ремонт салона, косметический ремонт салона;
• устранение дефектов на стёклах, фарах, подфарниках и т.д.;
• полировка фар (полировка пластиковых фар);
• обновление бамперов, колёсных дисков, покрышек.

Также возможна установка декоративных дополнительных элементов, украшающих кузов автомобиля (молдинги, накладки и т.д.).

Название услуги "предпродажная подготовка" говорит само за себя и вполне понятно, что после выполнения всех работ автомобиль должен иметь отличный товарный вид.

Его привлекательность не должна оставлять ни малейшего сомнения в том, что этот автомобиль находился в "хороших руках" и, соответственно, обслуживался правильно и аккуратно.

Сейчас уже мало кто верит в такие фразы: "я его даже не мыл, чтобы покупатель видел, что машина такая как есть". На самом же деле, некоторые базарные продавцы преднамеренно "пачкают" автомобили перед продажей. Этим самым они пытаются "замылить" глаза и скрыть огромное количество небольших царапин, трещин и "дутиков".

Для этого достаточно поездить под дождём, или просто по лужам. Таким нехитрым способом скрываются ржавые пороги, арки, многочисленные царапины и трещины, а так же места ударов, так как на грязной машине трудно определить места ударов даже специалисту.